У київському метро сталася аварія. Вагон дивом не зійшов з рейок
Охорона Київського метрополітену не виключає, що створення аварійної ситуації між станціями "Гідропарк" і "Лівобережна" Святошинсько-Броварскої лінії 1 листопада, є навмисним замахом на життя і здоров`я людей.
Про це пише "Газета по-киевски", повідомляє УНІАН.
Так, за словами головного ревізора КП "Київський метрополітен" Валерії Мелещенко, зловмисники перелізли через огорожу, яка захищає відкриту лінію метро, незважаючи на колючий дріт.
"Кронштейни, на яких він кріпиться, погнулися до горизонтального стану. Можливо, хтось вирішив таким чином “пожартувати” у годину пік", – сказала вона.
За інформацією Мелещенко, спочатку на шляху між станціями "Гідропарк" і "Лівобережна" – у бік станції "Лісова" – був кинутий шматок залізної будівельної арматури завдовжки близько 4 м і діаметром майже 16 мм.
У цей час у бік станції "Лісова" від станції "Гідропарк" рухався поїзд, який цю арматуру збив. Сталося коротке замикання, знялася напруга з контактної рейки і зупинився рух поїздів на ділянці від станції "Дніпро" до станції "Лісова".
"Зловмисникам цього здалося замало. Окрім арматури, вони підкинули на рейки ще 4-5 обрізаних гілок діаметром із кулак. Якби наступний поїзд наїхав на них, то наслідки могли б бути набагато гіршими. Але поїзд залишився стояти на станції "Гідропарк", – повідомила Мелещенко.
Вона припускає, що арматуру й гілки, швидше за все, "жартівники" поцупили на одному із будівництв, розташованих поряд зі станцією "Лівобережна".
Проте, за словами Мелещенко, ніхто зловмисників не бачив, оскільки було вже досить темно. Справу розслідує міліція.
"Подібні випадки можна розцінювати як навмисний замах на життя і здоров`я людей. Адже міг зійти вагон із рейок", – заявляє головний ревізор.
За словами начальника Центру зв`язків з громадськістю київської міліції Володимира Поліщука, цього дня по телефону загрожували терактом у метро.
Близько 10-ї години ранку невідомий зателефонував на "02" і погрозив висадити заховану на станції метро "Хрещатик" бомбу, якщо йому не виплатять 20 тисяч доларів.
Спецслужби оглянули не лише станцію "Хрещатик", але й інші станції, але нічого вибухонебезпечного не виявили.
Як відомо, рух поїздів метро на Святошинсько-Броварській лінії припинився о 19.06 через пошкодження контактної рейки. Під час відновлювальних робіт рух був організований в реверсивному режимі по радіусу ст. "Дніпро" – ст. "Академмістечко".
Один поїзд працював між станціями "Арсенальна" і "Дніпро". О 20.10 рух по Святошинсько-Броварській лінії було відновлено повністю.
