Очима очевидця: Львівський аеропорт без пасажирів

Коментарі — 73

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без додаткових попереджень та пояснень. Також дані про таких користувачів можуть бути передані до МВС, якщо від органів внутрішніх справ надійшов відповідний запит. У коментарі заборонено додавати лінки та рекламні повідомлення

IP: 217.199.238.---banderoz10.07.2012 19:40

Есть такое понятие как перспектива. Или как вы хотели, чтобы раз и все у нас или к нам начали летать, конечно же нет. Львовянам вообще не хрен жаловаться с их то культурной столицей и желанием привлекать к себе туристов у них просто обязаны быть нормальные воздушные ворота. Для остальных вопрос договоренности с лоу-кост перевозчиками. Договорятся, аэропорты будут востребованы, а договорятся по-любому.

IP: 109.162.110.---Stecheell10.07.2012 19:34

сандора:
так замкнутый круг получается: нет хороших аэропортов - никто не хочет ехать сюда - нет туристов. а теперь и аэропорты есть - и все равно плохо. вы не охренели?
Вони не вірять в наше пАкращення, суки!

IP: 109.162.110.---Stecheell10.07.2012 19:32

В Донецке, такая же куйня. Три калеки, две чумы... €вро, слава Богу, закончилось и всё, пиZдец, пассажиропоток вернулся в нормальное (никакое) состояние. Зато, братва бабла намыла - на все выборы хватит...

IP: 109.75.195.---Custom_1210.07.2012 19:29

prmd2010:
так может нам надо было и от евро отказаться? и надолго закрыть себе дорогу в Европу?
а аэропорты никуда не денутся, пригодятся еще, работать только надо, а не в комментариях гадить

IP: 176.109.183.---prmd201010.07.2012 19:19

argh:
сам тезис - развивать или не развивать инфраструктуру исходя из ситуации на рынке - дебилизм портникова. первое - постепенный многолетний процесс. второе может изменится в течении полугода. но хотя откуда журнализду об этом знать. ему надо бабло ковать

"ситуация на рынке" из-за расплодившихся непуганых шариковых и швондеров может быстро изменится. От плохой сегодня до катастрофической в самом ближайшем будущем И ВПП аэропортов , построенных в стране , где зарплаты позволяют гражданам ездить только трамвае, скоро зарастут травой. На многолетний процесс расчитывать не приходится когда на одного раба приходится пять воров -чиновников и три пенсионера.

IP: 93.127.20.---Наполеонович10.07.2012 19:15

Заходим в Google и пишем: резервування/придбання проїздних документів. Выбираем наличие ж/д билетов маршрутом Донецк-Киев, скажем на 12.07.2012 г. и читаем:
152 Д Інтерсіті+ Донецк - Киев 06:30 - 13:10 С1 - 137 свободных мест;
С2 - 310 свободных мест;
154 Д Інтерсіті+ Донецк - Киев 16:50 - 23:35 С1 - 153 свободных места;
С1 - 351 свободных мест;
И тут Коломойский виноват, хотя он не имеет никакого отношения к хюнданутым поездам. А возить воздух из Донецка в столицу очень рентабельно, считает проФФесиональная команда менеджеров страны.

IP: 178.210.142.---andrew110.07.2012 19:02

коли я летів у Варшаву було і ще менше...прислуги і персоналу більше ніж пасажирів

IP: 37.55.93.---WW_W10.07.2012 19:01

Веб-камера терміналу D аеропорту Бориспіль
http://kbp.aero/about/webcam/main_processor/
ТЕЖ ПУСТО

IP: 95.135.215.---Теодорро10.07.2012 18:59

сандора:
Ще і кава в ньому по 20 грн. Ціна народна і для народу

IP: 207.180.39.---rvdboston201110.07.2012 18:55

Widget:
Все надо...надо...надо.а кто ж пустит эти лоу-косты,если Коломойский так упорно все по занимал и сам ставит цены,какие ему угодно?[/QOUTE]
--
А выборы зачем? Требуйте со своих избранников, боритесь с олигархами, меняйте парламент. Исправить работу Рады, а для этого достаточно отменить деп. неприкосновенность и ввести жесткое наказание за голосование чужими карточками и прогулы. Партийные списки - это зло, от которого надо избавиться.

Очима очевидця: Львівський аеропорт без пасажирів

Вибір редактора