ЕС обеспокоен подарком Кирпы
Четверг, 15 июля 2004, 11:59
Европейский Союз просит Украину временно остановить сооружение судоходного канала в устье Дуная, который, по мнению ЕС, может повредить окружающей среде.
Об этом сообщает радио "Свобода".
После переговоров в Бухаресте с украинской делегацией гендиректор Европейской Комиссии по делам окружающей среды Кетрин Дей сообщила, что ЕС просит Украину остановить строительство, пока экологи полностью не исследуют последствия судоходства через украинский канал.
Раньше свой протест против проекта выразила Румыния, а два месяца назад в спор вокруг канала вмешались и США, напомнив украинскому правительству, что по его же просьбе территория взята под охрану ЮНЕСКО и названа экологической зоной.
Но сейчас Министерство транспорта Украины говорит, что канал экономически выгоден целой Европе.
Заместитель министра иностранных дел Украины Александр Моцик пообещал в Бухаресте, что Украина сделает все для избежания отрицательных экологических последствий, но останавливать сооружение канала не будет, так как имеет на это право.
"В устье Дуная три канала, и ни один из них не принадлежит Украине", – цитирует заместителя министра агентство "Рейтер".
Главным аргументом министра транспорта Георгия Кирпы есть то, что канал ежегодно будет давать прибыль в 50 миллионов долларов и что это будет оказывать содействие экономическому расцвету региона.
Влиятельная международная экологическая организация "Мировой Фонд за Окружающую среду" говорит, что канал – это подарок Георгия Кирпы отчизне ко Дню независимости.
Устье Дуная – это сильное динамическая экосистема , она постоянно изменяется с изменением потоков воды в устье, говорит координатор охраны Дунайского и Закарпатского региона Фонда Майкл Балтзер:
"Любые изменения в устье скажутся на всем устье. Мы знаем это из опыта румынского канала Селины, как он повлиял на все устье. И украинское правительство хорошо знает о вреде, причиненном каналом Селина украинской части устья Дуная".
На вопрос, каковы шансы, что правительство Украины остановит проект, Майкл Балтзер ответил: "Работы над каналом начались, но они идут медленно. Пока что устью не причинен большой вред, и есть шанс остановить строительство".
Напомним, что, когда Украина объявила о намерении построить собственный судоходный канал к Черному морю, ее никто не поддержал. На правительство Украины свалился шквал критики, из-за того, что канал может загрязнить наибольшие в Европе болотные луга в устье Дуная.
Об этом сообщает радио "Свобода".
После переговоров в Бухаресте с украинской делегацией гендиректор Европейской Комиссии по делам окружающей среды Кетрин Дей сообщила, что ЕС просит Украину остановить строительство, пока экологи полностью не исследуют последствия судоходства через украинский канал.
Раньше свой протест против проекта выразила Румыния, а два месяца назад в спор вокруг канала вмешались и США, напомнив украинскому правительству, что по его же просьбе территория взята под охрану ЮНЕСКО и названа экологической зоной.
Но сейчас Министерство транспорта Украины говорит, что канал экономически выгоден целой Европе.
Заместитель министра иностранных дел Украины Александр Моцик пообещал в Бухаресте, что Украина сделает все для избежания отрицательных экологических последствий, но останавливать сооружение канала не будет, так как имеет на это право.
"В устье Дуная три канала, и ни один из них не принадлежит Украине", – цитирует заместителя министра агентство "Рейтер".
Главным аргументом министра транспорта Георгия Кирпы есть то, что канал ежегодно будет давать прибыль в 50 миллионов долларов и что это будет оказывать содействие экономическому расцвету региона.
Влиятельная международная экологическая организация "Мировой Фонд за Окружающую среду" говорит, что канал – это подарок Георгия Кирпы отчизне ко Дню независимости.
Устье Дуная – это сильное динамическая экосистема , она постоянно изменяется с изменением потоков воды в устье, говорит координатор охраны Дунайского и Закарпатского региона Фонда Майкл Балтзер:
"Любые изменения в устье скажутся на всем устье. Мы знаем это из опыта румынского канала Селины, как он повлиял на все устье. И украинское правительство хорошо знает о вреде, причиненном каналом Селина украинской части устья Дуная".
На вопрос, каковы шансы, что правительство Украины остановит проект, Майкл Балтзер ответил: "Работы над каналом начались, но они идут медленно. Пока что устью не причинен большой вред, и есть шанс остановить строительство".
Напомним, что, когда Украина объявила о намерении построить собственный судоходный канал к Черному морю, ее никто не поддержал. На правительство Украины свалился шквал критики, из-за того, что канал может загрязнить наибольшие в Европе болотные луга в устье Дуная.