Российские нефтяные олигархи посоревнуются за "Одесса-Броды" с "донецкими"
Вторник, 17 февраля 2004, 14:34
Российские нефтяные компании заинтересованы получить нефтепровод "Одесса – Броды" в концессию, что позволит им использовать трубу в реверсивном режиме, пишут российские "Ведомости".
Газета отмечает, что в правительстве не возражают против передачи нефтепровода в концессию. В частности, вице-премьер Андрей Клюев отмечает, что "передача трубопровода в концессию консорциуму - это наиболее благоприятный способ его эксплуатации".
Министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов говорит, что уже "пригласил российские компании - ТНК-ВР, "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ" – участвовать в концессии". Впрочем, он отметил, что желание управлять трубой могут высказать и украинские компании, пишут "Ведомости".
В то же время, как сообщил "Ведомостям" источник в администрации президента, "наиболее вероятным украинским претендентом на участие в создаваемом консорциуме является концерн "Энерго", близкий к вице-премьеру Андрею Клюеву (в Украине считается, что концерн "Энерго" близок к генпрокурору Васильеву – "УП"). Сам Клюев эту информацию комментировать отказался, отмечает издание.
В Верховную Раду Украины подан законопроект, предусматривающий внесение нефтепровода "Одесса – Броды" в перечень объектов, которые могут быть переданы в концессию.
По мнению автора поправок, коммуниста Филиппа Буждигана, принятие поправок "будет способствовать привлечению иностранных и украинских инвесторов, позволит загрузить нефтепровод".
Поправки гласят, что определять сроки концессии и выбирать концессионеров будет специальная рабочая группа Минтопэнерго. Критерии отбора – способность загрузить трубопровод нефтью и внести инвестиции.
Зампред комитета по национальной безопасности Верховной рады коммунист Георгий Крючков уверен, что передача нефтепровода в концессию позволит начать реверс до тех пор, пока трубопровод через три года не достроят до Плоцка, пишет издание.
Он утверждает, что правительство о своем решении не загружать трубу российской нефтью объявило лишь устно, а в постановлении Кабмина, принятом по итогам заседания, написано: "Необходимо как можно скорее загрузить трубопровод нефтью", но не сказано, какой и в каком направлении".
Именно на такой вариант развития событий рассчитывают и российские нефтяники.
Как сказал "Ведомостям" президент Торгового дома "ТНК-Украина" Александр Городецкий, если ТНК-ВР станет концессионером нефтепровода, то сможет "на законных основаниях реализовать проект поставок сырья из Брод в Одессу".
Гендиректор компании "ЛУКОЙЛ-Украина" Александр Неруш сообщил, что его компания готова рассмотреть любое инвестиционное предложение по использованию нефтепровода. А запрет реверса он называет "ошибкой, за которую придется дорого заплатить", пишет российское издание.
Городецкого не устраивает лишь установленный законом длительный срок передачи госсобственности в частные руки. Он говорит, что с нынешних 240 дней его надо сократить до 60 - 90 дней.
Исполнительный директор консалтинговой компании FKG Ukraine Олег Стрельников полагает, что Украине "все же придется согласиться на реверс". Украинские чиновники комментировать возможность реверсивного использования трубы отказались, пишут "Ведомости".
Трубопровод пропускной способностью 9 - 14 млн. т нефти в год между нефтетерминалом "Южный" (Одесса) и магистральным нефтепроводом "Дружба" был построен года назад для перекачки из Одессы в Европу каспийской нефти.
В то же время в Украине полгода длилась полемика об использовании "Одесса-Броды". В июле 2003 г. ТНК-ВР, "ЛУКОЙЛ", "Сибнефть" и "Славнефть" гарантировали Минтопэнерго загрузку нефтепровода в объеме 9 млн. т ежегодно по направлению из Брод в Одессу. Однако 4 февраля Кабмин отказался от реверсивного использования трубы.
Газета отмечает, что в правительстве не возражают против передачи нефтепровода в концессию. В частности, вице-премьер Андрей Клюев отмечает, что "передача трубопровода в концессию консорциуму - это наиболее благоприятный способ его эксплуатации".
Министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов говорит, что уже "пригласил российские компании - ТНК-ВР, "ЮКОС", "ЛУКОЙЛ" – участвовать в концессии". Впрочем, он отметил, что желание управлять трубой могут высказать и украинские компании, пишут "Ведомости".
В то же время, как сообщил "Ведомостям" источник в администрации президента, "наиболее вероятным украинским претендентом на участие в создаваемом консорциуме является концерн "Энерго", близкий к вице-премьеру Андрею Клюеву (в Украине считается, что концерн "Энерго" близок к генпрокурору Васильеву – "УП"). Сам Клюев эту информацию комментировать отказался, отмечает издание.
В Верховную Раду Украины подан законопроект, предусматривающий внесение нефтепровода "Одесса – Броды" в перечень объектов, которые могут быть переданы в концессию.
По мнению автора поправок, коммуниста Филиппа Буждигана, принятие поправок "будет способствовать привлечению иностранных и украинских инвесторов, позволит загрузить нефтепровод".
Поправки гласят, что определять сроки концессии и выбирать концессионеров будет специальная рабочая группа Минтопэнерго. Критерии отбора – способность загрузить трубопровод нефтью и внести инвестиции.
Зампред комитета по национальной безопасности Верховной рады коммунист Георгий Крючков уверен, что передача нефтепровода в концессию позволит начать реверс до тех пор, пока трубопровод через три года не достроят до Плоцка, пишет издание.
Он утверждает, что правительство о своем решении не загружать трубу российской нефтью объявило лишь устно, а в постановлении Кабмина, принятом по итогам заседания, написано: "Необходимо как можно скорее загрузить трубопровод нефтью", но не сказано, какой и в каком направлении".
Именно на такой вариант развития событий рассчитывают и российские нефтяники.
Как сказал "Ведомостям" президент Торгового дома "ТНК-Украина" Александр Городецкий, если ТНК-ВР станет концессионером нефтепровода, то сможет "на законных основаниях реализовать проект поставок сырья из Брод в Одессу".
Гендиректор компании "ЛУКОЙЛ-Украина" Александр Неруш сообщил, что его компания готова рассмотреть любое инвестиционное предложение по использованию нефтепровода. А запрет реверса он называет "ошибкой, за которую придется дорого заплатить", пишет российское издание.
Городецкого не устраивает лишь установленный законом длительный срок передачи госсобственности в частные руки. Он говорит, что с нынешних 240 дней его надо сократить до 60 - 90 дней.
Исполнительный директор консалтинговой компании FKG Ukraine Олег Стрельников полагает, что Украине "все же придется согласиться на реверс". Украинские чиновники комментировать возможность реверсивного использования трубы отказались, пишут "Ведомости".
Трубопровод пропускной способностью 9 - 14 млн. т нефти в год между нефтетерминалом "Южный" (Одесса) и магистральным нефтепроводом "Дружба" был построен года назад для перекачки из Одессы в Европу каспийской нефти.
В то же время в Украине полгода длилась полемика об использовании "Одесса-Броды". В июле 2003 г. ТНК-ВР, "ЛУКОЙЛ", "Сибнефть" и "Славнефть" гарантировали Минтопэнерго загрузку нефтепровода в объеме 9 млн. т ежегодно по направлению из Брод в Одессу. Однако 4 февраля Кабмин отказался от реверсивного использования трубы.
