Все разделы
Укр Рус Eng  Поддержать УП
Укр Рус Eng
Все авторы

Виктор Довгань

советник делегации ЕС
Все публикации автора

Новые правила "транспортного безвиза": что предлагает Брюссель и поможет ли это разблокировать границу

Виктор Довгань
6 марта 2024, 11:00

Разблокировать границу: каким может быть компромисс между Украиной и Польшей

Виктор Довгань
7 декабря 2023, 11:00

Какая помощь ЕС нужна Украине, чтобы сохранить экспорт

Виктор Довгань
9 мая 2022, 18:30

Новая транспортная стратегия ЕС: к чему стоит быть готовой Украине

Виктор Довгань
31 марта 2021, 09:08

Почему тормозит выполнение Соглашения об ассоциации в транспортной сфере

Виктор Довгань
5 марта 2020, 15:40

Экспорт под угрозой: зачем Украина угрожает обжаловать действия Польши в Брюсселе

Виктор Довгань
12 августа 2019, 10:30

Евроинтеграция или лоббистские интересы: транспортный вызов для новой Рады

Виктор Довгань
26 июля 2019, 14:30

Так ли страшны чартеры, как их рисуют

Виктор Довгань
19 апреля 2019, 10:15

Безопасность или лишняя проверка: ответ на критику проевропейского законопроекта

Виктор Довгань
28 ноября 2018, 18:00

Автоперевозки по европейским правилам: почему это так важно

Виктор Довгань
16 октября 2018, 12:00

Безопасность движения, новые рейсы и противодействие РФ: международное измерение работы Мининфраструктуры

Виктор Довгань
7 сентября 2018, 17:45

Проблема массовых отмен авиарейсов: что должно измениться в Украине

Виктор Довгань
6 июля 2018, 16:30

Турция становится ближе: новые транспортные инициативы Киева и Анкары

Виктор Довгань
19 апреля 2018, 17:00

Торопись надежно: что не так с оценкой успехов евроинтеграции в транспортной сфере

Виктор Довгань
13 марта 2018, 15:00

Непопулярная евроинтеграция: позиция правительства по безопасности дорожного движения

Виктор Довгань
31 января 2018, 11:00

Усиление проверок или безопасность на дорогах: ответ правительства на критику законопроекта

Виктор Довгань
23 января 2018, 09:09

Евроинтеграция для железных дорог и рек: инфраструктурный день в Раде

Виктор Довгань
1 декабря 2017, 15:30

Транспортная стратегия с европейским вектором: что должно измениться к 2030 году

Виктор Довгань
31 июля 2017, 14:24
Реклама:
Главное на Украинской правде

Все свои. Как Офис президента берет под контроль Укринформ

— Ангелина Страшкулич, Роман Кравец
интервью

Синегубов о фортификациях на Харьковщине: У нас было 2 месяца, чтобы выполнить задание президента и ОП

— Ольга Кириленко
интервью

Роман Синицын: Куча людей, которые прячутся за спинами женщин и боятся выходить из квартиры - это дичь

— Роман Кравец

Зеленский между Черчиллем и Чаплиным. Пять лет президента "темных времен" в цитатах

— Роман Романюк, Михаил Кригель, Рустем Халилов

Старикам здесь место. Как ВСУ стали армией 40+ и повлияет ли снижение мобилизационного возраста на боеспособность

— Ангелина Страшкулич
интервью

Ирина "Чека" Цыбух: В 2014 нашим уязвимым местом был восток. Сейчас, дай Бог, чтоб им не стали мои одноклассники во Львове

— Ольга Кириленко

Санкции на 1000 километров. История украинского дрона "Лютый", который жжет российские НПЗ

— Роман Романюк

Меньше не становится. Сколько у России осталось дальнобойных ракет и как изменилась тактика массированных ударов

— Евгений Будерацкий

Неограниченно пригодны. Как больных мобилизуют в армию и что изменится с отменой ограниченной пригодности

— Рустем Халилов
интервью

"Я уже никогда не сделаю фото со всеми моими близкими на вечеринке нашей победы" – фотожурналистка Кочетова

— София Середа