На должность главного железнодорожника претендуют четыре украинца и два иностранца. Кто попал в список кандидатов и какой у них управленческий опыт? (укр.)
Глава министерства энергетики рассказала о своих связях с олигархами, крупнейшем энергетическом кризисе в стране, проблемах "Энергоатома", реструктуризации "зеленых тарифов" и запуске рынка газа для населения.
Группа "Приват" Игоря Коломойского с помощью медийного и политического давления вплотную приблизилась к ограничению импорта нефтепродуктов из России. Удастся ли олигарху "дожать" правительство и какими будут последствия для потребителей? (укр.)
Как население рассчитывалось за коммуналку в период карантина, что власти планируют делать с миллиардными долгами, и можно ли потерять жилье из-за неуплаты коммуналки. (укр.)
Энергетическая отрасль находится в состоянии кризиса и нуждается в непопулярных решениях, однако план ее спасения готовят не министры, а менеджеры олигарха. В распоряжении ЭП оказался документ, который это подтверждает. Что он предусматривает и сколько пунктов из соответствующего плана уже воплощены в жизнь? (укр.)
Как венгерский лоукост будет выходить из кризиса, для чего наращивает присутствие в Украине и когда планирует возобновить полеты из украинских аэропортов. (укр.)
С начала года в УЗ меняется уже третий глава правления. 15 апреля Кабинет министров планирует уволить временного руководителя госкомпании Желько Марчека. Заменить его может менеджер, близкий к бывшему главе "Укрзализныци" Евгению Кравцову. (укр.)
"Борисполь" теряет сотни миллионов ежемесячно. Что происходит с единственным действующим в Украине аэропортом, кого он принимает, как уменьшились зарплаты сотрудников, когда возобновятся перевозки и почему не стоит ждать дешевых авиабилетов?
Мировые производители нефти замерли в ожидании встречи стран-членов ОПЕК +, на которой должен решиться вопрос о сокращении добычи. Каким может быть решение и как оно повлияет на цены. (укр.)
Как авиакомпания "выживает" в условиях кризиса, готов ли Игорь Коломойский помочь перевозчику и чего компания ждет от государства – интервью с президентом МАУ.
О будущих банкротствах туроператоров, многомилионных убытках и тысячах застрявших за границей туристов ЭП поговорила с гендиректором компании Дмитрием Сероуховым.
Заручившись поддержкой ведущих госкомпаний, группа "Приват" пытается заставить правительство ограничить импорт российских нефтепродуктов. Удастся ли это сделать, и какие цели на самом деле преследуют у Игоря Коломойского? (укр.)
Авиабилеты или билеты на поезд? Конечно, путешествовать по Украине поездом или автобусом дешевле, но не всегда. В какие украинские города проще летать и насколько сильно отличаются цены на авиа по сравнению с автобусным и железнодорожным транспортом. (укр.)
Украинская сторона подписала с немецким оператором уже два меморандума, однако все равно нет понимания, что будет предусматривать сотрудничество. Что содержит второй меморандум, подписанный накануне, и что скрывают в правительстве. (укр.)
Наблюдательный совет "Укрзализныци" после долгих колебаний принял решение об увольнении главы компании Евгения Кравцова. Теперь мяч на стороне правительства, который должен поставить точку в этом вопросе. (укр.)
Новый глава ведомства рассказал о роли Виктора Пинчука в своем назначении на должность, о судьбе компаний "Голден деррик" и "Надра Украины", а также о перспективах создания в отрасли цивилизованных правил игры.
Контролируемая Игорем Коломойским "Укртатнафта" добивается изменения ставок акцизов на сжиженный газ и бензин. Как это повлияет на рынок нефтепродуктов и что означает для потребителей. (укр.)
С 1 января в Украине будет действовать предложение "контракт на будущее", которое позволит застраховать "газовые" риски до конца отопительного сезона. ЭП вместе с Минэкоэнерго и "Нафтогазом" отвечает на главные вопросы потребителей. (укр.)
Последние несколько месяцев олигарху приписывают невероятное влияние на политические и экономические процессы в стране. Мы решили разобраться, действительно ли это так. И пришли к неожиданным выводам. (укр.)
В этом эпизоде подкаста "Кляті питання" обсуждается то, почему до 2014 года цены на газ для населения были такими низкими, что будет с ценами на газ с 1 января, что такое "контракты на будущее", и как транзитный контракт с "Газпромом" повлияет на цены на газ.