Важко довести, що в Іраку справді є Кольчуга - експерт
Вівторок, 16 квітня 2002, 11:38
Ірак має бути дуже зацікавленим у такій технології, як Кольчуга, вважає Дейвід Ньютон, посол Сполучених Штатів Америки в Іраку з 1984 до 1988 року, фахівець із питань близькосхідної політики.
В інтерв'ю Радіо Свобода
він нагадав повітряну кампанію 1991 року, коли іракські військові не помітили перший літак, що вдарив по Багдаду. Це був Ф-117, винищувач Стелс.
"Було б великою втратою для безпеки американських і коаліційних військ, якщо Ірак має систему Кольчуга", каже дипломат.
"Упродовж останніх кількох років американське міністерство оборони стверджувало, що іракська протиповітряна оборона стала кращою. Американці втратили кілька безпілотних літаків над територією Іраку – чи вони розбилися, чи їх було збито, важко встановити стовідсотково. Коаліційні війська Сполучених Штатів та Великобританії також нарікали, що було кілька випадків, коли їхні літаки були майже збиті".
Однак, за його словами, "важко перевірити, чи Ірак справді володіє системою Кольчуга. Це пасивна система, вона не дає сигналу, отож її неможливо зафіксувати".
В інтерв'ю Радіо Свобода
він нагадав повітряну кампанію 1991 року, коли іракські військові не помітили перший літак, що вдарив по Багдаду. Це був Ф-117, винищувач Стелс.
"Було б великою втратою для безпеки американських і коаліційних військ, якщо Ірак має систему Кольчуга", каже дипломат.
"Упродовж останніх кількох років американське міністерство оборони стверджувало, що іракська протиповітряна оборона стала кращою. Американці втратили кілька безпілотних літаків над територією Іраку – чи вони розбилися, чи їх було збито, важко встановити стовідсотково. Коаліційні війська Сполучених Штатів та Великобританії також нарікали, що було кілька випадків, коли їхні літаки були майже збиті".
Однак, за його словами, "важко перевірити, чи Ірак справді володіє системою Кольчуга. Це пасивна система, вона не дає сигналу, отож її неможливо зафіксувати".
