"Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки

Електричка, що з'єднає аеропорт Бориспіль і центральний залізничний вокзал, повинна почати свою роботу в 2014 році, квиток коштуватиме 40-60 гривень.

Про це пише газета Сегодня з посиланням на керівника проекту "Повітряний експрес" Сергія Михальчука.

"У жовтні плануємо почати роботи. Уже все погоджено з інвестором, розробляється проектна документація", - сказав він.

Будівництво потягне на $372 млн.

Закінчать будівництво, за його словами, через 18 місяців - в 2014 році. Вкладену інвестором суму потрібно буде віддати через 15 років - рівно на стільки експортно-імпортний банк Китаю дає кредит.

У Держінвестагенції розраховують, що швидкісна електричка окупиться через 8-10 років.

Довжина маршруту - 37,4 км, з них 16 км убік аеропорту "Бориспіль" доведеться  добудовувати.

"В аеропорту "Бориспіль" посадочна станція знаходитиметься біля термінала D. Звідти ж пасажири зможуть тунелем пройти в термінал. На вокзалі станція швидкісної електрички знаходитиметься біля 14-ої колії", - розповів Михальчук.

А от від ідеї зробити ще три зупинки між кінцевими відмовилися - зупинка буде лише одна, десь на Левом березі.

"Ми дещо модернізували проект. Він буде містити в собі не тільки будівництво швидкісних шляхів, але й проекти інфраструктури - паркування, офісні центри, об'єкти сфери обслуговування на кінцевих точках руху", - сказав глава Держінвестагенції Владислав Каськів.

Інфографіка Сегодня

Час у дорозі від кінцевої до кінцевої — 30—35 хвилин.

"По місту, десь до станції "Дарниця", електричка поїде зі швидкістю 120 км/годину, за містом зможе розвивати швидкість до 160 км/годину", - сказав Михальчук і додав, що "ціна проїзду буде адекватна - 40-60 грн за квиток".

Возити пасажирів будуть новенькі потяги з 6-7 вагонів, які будуть подаватися через кожні 40-50 хвилин.

"Вагони будуть найсучасніші - відповідати XXI століттю. У кожному будуть розташовуватися спеціальні полки для багажу - на початку вагона, у середині й вкінці. Сидіння плануємо зробити м'які, а не як раніше думали - антивандальні. Адже в аеропорт їздять люди виховані", - зазначив Михальчук.

Раніше Сергій Терьохін назвав цей проект наскрізь корупційним.