Владимир Фомичев,
2 марта, 13:00
Все материалы автора
27 февраля, 21:37
24 февраля, 17:06
Под каким предлогом международные компании возобновляют свою деятельность в россии. (укр.)
Владимир Фомичев,
22 мая 2023, 19:00
Что нужно знать об историческом запуске сверхмощной ракеты, разработанной SpaceX. Как именно Starship Super Heavy может изменить космические полеты.
Владимир Фомичев,
20 апреля 2023, 15:39
О политике декоммунизации и деколонизации в Киеве (укр.).
Владимир Фомичев,
29 марта 2023, 17:00
Почему не все компании, заявившие о выходе с российского рынка, соблюдают обещания и что с этим делать? (укр.)
Владимир Фомичев,
24 марта 2023, 19:00
2021 год не решил большинство вопросов зеленых зон. Они по-прежнему находятся в состоянии неопределенности или под угрозой уничтожения. (укр.)
Владимир Фомичев,
31 декабря 2021, 09:00
Сегодняшний автовокзал в Киеве – современный транспортный хаб с пассажиропотоком в 5000 человек в день, фудкортом, гостиницей и хостелом. Кроме того – уникальный архитектурный объект с монументальными мозаиками. (укр.)
Владимир Фомичев,
19 декабря 2021, 09:00
Первый Киевский машиностроительный завод – это последний лот, который еще можно продать в этом году в рамках "Большой Приватизации". Не провалить его приватизацию – дело чести для председателя Фонда госимущества. (укр.)
Владимир Фомичев,
20 сентября 2021, 13:30
Есть опасения, что новая структура станет просто перекрашенным ДФС с крайне расширенными рычагами влияния. (укр.)
Владимир Фомичев,
3 сентября 2021, 11:30
Главной проблемой является то, что исторические здания, которые создают фоновую застройку города, не имеют охранного статуса. (укр.)
Владимир Фомичев,
18 августа 2021, 09:00
На восьмом году войны Украина продолжает обеспечивать едва ли не полный объем титана, в котором нуждается оборонпром страны-агрессора. (укр.)
Владимир Фомичев,
14 июля 2021, 17:30