Трудовой коллектив "Укртранснефти" по селектору требует реверса "Одесса-Броды"
Пятница, 10 октября 2003, 17:33
Генеральный директор "Укртранснафта" Сергей Василенко ожидает решения наблюдательного совета компании о передаче ему полномочий на подписание контракта с ТНК-BP по поставке технологической нефти для нефтепровода Одесса-Броды.
Об этом Василенко сообщил журналистам в пятницу во время селекторного совещания, проведенного с трудовым коллективом "Укртранснафты".
Василенко уточнил, что присутствовал на заседании наблюдательного совета 3 октября и, по его информации, он согласился с предложением ТНК-ВР предоставить технологическую нефть в кредит.
Гендиректор "Укртранснафты" также сообщил, что обратился к премьер Януковичу, министру топлива и энергетики Ермилову и главе "Нафтогаз Украины" Бойко с просьбой ускорить решение о выборе направления нефтепровода Одесса-Броды. Правительство планирует принять решение 15 января.
Это обращение Василенко поддержал трудовой коллектив компании.
Необходимость скорейшего принятия решения о направлении использования нефтепровода гендиректор "Укртранснафты" мотивирует тем, что "теряется драгоценное время для введения в эксплуатацию Одесса-Броды до зимы, а "Укртранснафта" теряет необходимые для ремонта и реконструкции средства".
В обращении, в частности, напомниается, что с момента предложения ТНК-ВР (о реверсном использовании Одесса-Броды) прошло пять месяцев, за которые "Укртранснафта" могла бы получить $37 млн.
Василенко также допускает, что отказ от реверса может в будущем привести к отказу России от транзита нефти через Украину в пользу пока только планируемых альтернативных маршрутов.
"Для нас будет потеряна не только возможность получения дополнительных $142 млн. в год от увеличения объемов транзитной прокачки, но и существующие на сегодня $70-80 млн. ежегодных доходов от прокачки нефти до Одесской нефтегавани", - говорится в обращении.
Одновременно Василенко обращает внимание на существующие проблемы транспортировки каспийской нефти по маршруту Одесса-Броды и далее - по нефтепроводам "Дружба". По его словам, значительная часть акций нефтеперерабатывающих предприятий в Чехии, Венгрии и Словакии принадлежит российским компаниям.
По словам Василенко, механизм последовательной транспортировки легкой каспийской нефти и нефти Urals по нефтепроводу "Дружба" требует технического и юридического согласования.
Гендиректор также отмечает, что "Укртранснафте" необходимо не менее года для проектирования и строительства еще одного 52-километрового параллельного участка нефтепровода Одесса-Броды, поскольку существующий участок ("Дружбы") уже эксплуатируется для перекачки нефти типа Urals из Самары по Приднепровским магистральным нефтепроводам на терминал "Южный".
Василенко подчеркнул, что если правительство оставит без внимания его обращение и примет решение о направлении транспортировки нефти в намеченные ранее сроки, а технологическая нефть уже будет закачана, "Укртранснафта" использует это время для проведения целого комплекса необходимых технологических работ.
Первая очередь нефтетранспортной системы Одесса-Броды сдана в эксплуатацию в мае 2002 года. Ее пропускная способность - 9-14,5 млн. тонн нефти в год с резервуарным парком 200 тыс. кубометров.
В Украине несколько месяцев ведется полемика вокруг вариантов использования нефтепровода: в Европу для транспортировки каспийской нефти или на побережье Черного моря для транспортировки российской нефти сорта Urals.
Правительство Украины отложило окончательное решение по вопросу определения варианта использования нефтепровода Одесса-Броды, решив привлечь на тендере независимого эксперта для оценки перспектив его реверсной работы для прокачки российской нефти в Одессу.
В начале октября министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов заявил о наличии в Кабинете министров контракта на ежегодную транспортировку 9 млн. тонн легкой каспийской нефти в течение семи лет по нефтепроводу Одесса-Броды. По его словам, проблема заключается в отсутствии покупателей всего этого объема нефти в Европе.
Российская компания ТНК-ВР еще ранее выразила готовность поставить 380-420 тыс. тонн технологической российской нефти сорта Urals в виде товарного кредита на три года для заполнения Одесса-Броды, а также обеспечивать до 9 млн. тонн нефти в год для прокачки.
Интерфакс-Украина
Об этом Василенко сообщил журналистам в пятницу во время селекторного совещания, проведенного с трудовым коллективом "Укртранснафты".
Василенко уточнил, что присутствовал на заседании наблюдательного совета 3 октября и, по его информации, он согласился с предложением ТНК-ВР предоставить технологическую нефть в кредит.
Гендиректор "Укртранснафты" также сообщил, что обратился к премьер Януковичу, министру топлива и энергетики Ермилову и главе "Нафтогаз Украины" Бойко с просьбой ускорить решение о выборе направления нефтепровода Одесса-Броды. Правительство планирует принять решение 15 января.
Это обращение Василенко поддержал трудовой коллектив компании.
Необходимость скорейшего принятия решения о направлении использования нефтепровода гендиректор "Укртранснафты" мотивирует тем, что "теряется драгоценное время для введения в эксплуатацию Одесса-Броды до зимы, а "Укртранснафта" теряет необходимые для ремонта и реконструкции средства".
В обращении, в частности, напомниается, что с момента предложения ТНК-ВР (о реверсном использовании Одесса-Броды) прошло пять месяцев, за которые "Укртранснафта" могла бы получить $37 млн.
Василенко также допускает, что отказ от реверса может в будущем привести к отказу России от транзита нефти через Украину в пользу пока только планируемых альтернативных маршрутов.
"Для нас будет потеряна не только возможность получения дополнительных $142 млн. в год от увеличения объемов транзитной прокачки, но и существующие на сегодня $70-80 млн. ежегодных доходов от прокачки нефти до Одесской нефтегавани", - говорится в обращении.
Одновременно Василенко обращает внимание на существующие проблемы транспортировки каспийской нефти по маршруту Одесса-Броды и далее - по нефтепроводам "Дружба". По его словам, значительная часть акций нефтеперерабатывающих предприятий в Чехии, Венгрии и Словакии принадлежит российским компаниям.
По словам Василенко, механизм последовательной транспортировки легкой каспийской нефти и нефти Urals по нефтепроводу "Дружба" требует технического и юридического согласования.
Гендиректор также отмечает, что "Укртранснафте" необходимо не менее года для проектирования и строительства еще одного 52-километрового параллельного участка нефтепровода Одесса-Броды, поскольку существующий участок ("Дружбы") уже эксплуатируется для перекачки нефти типа Urals из Самары по Приднепровским магистральным нефтепроводам на терминал "Южный".
Василенко подчеркнул, что если правительство оставит без внимания его обращение и примет решение о направлении транспортировки нефти в намеченные ранее сроки, а технологическая нефть уже будет закачана, "Укртранснафта" использует это время для проведения целого комплекса необходимых технологических работ.
Первая очередь нефтетранспортной системы Одесса-Броды сдана в эксплуатацию в мае 2002 года. Ее пропускная способность - 9-14,5 млн. тонн нефти в год с резервуарным парком 200 тыс. кубометров.
В Украине несколько месяцев ведется полемика вокруг вариантов использования нефтепровода: в Европу для транспортировки каспийской нефти или на побережье Черного моря для транспортировки российской нефти сорта Urals.
Правительство Украины отложило окончательное решение по вопросу определения варианта использования нефтепровода Одесса-Броды, решив привлечь на тендере независимого эксперта для оценки перспектив его реверсной работы для прокачки российской нефти в Одессу.
В начале октября министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов заявил о наличии в Кабинете министров контракта на ежегодную транспортировку 9 млн. тонн легкой каспийской нефти в течение семи лет по нефтепроводу Одесса-Броды. По его словам, проблема заключается в отсутствии покупателей всего этого объема нефти в Европе.
Российская компания ТНК-ВР еще ранее выразила готовность поставить 380-420 тыс. тонн технологической российской нефти сорта Urals в виде товарного кредита на три года для заполнения Одесса-Броды, а также обеспечивать до 9 млн. тонн нефти в год для прокачки.
Интерфакс-Украина
