В США разбился бомбардировщик, 8 пилотов экипажа, по всей видимости, погибли

По данным ВВС США, восемь человек, находившихся на борту бомбардировщика B-52, разбившегося вскоре после взлета на базе в пустыне Мохаве на юге Калифорнии, вероятно, погибли.

Источник: Associated Press

Подробности: В соцсетях база ВВС Эдвардс сообщила, что "предварительные данные свидетельствуют о том, что выжить в этой аварии не удалось".

По словам официальных лиц, причина аварии в настоящее время выясняется.

Информации об экипаже пока нет, однако снимки с воздуха показали, что от самолета практически ничего не осталось. Спасательные службы отреагировали после того, как самолет упал около 11:20 утра (по местному времени – ред.).

Черный дым поднимался с большого участка обугленной пустыни на базе ВВС Эдвардс вблизи того, что похоже на взлетно-посадочную полосу, рядом стояли машины экстренных служб. Военные не сообщили, был ли бомбардировщик вооружен.

Boeing B-52 Stratofortress — это бомбардировщик дальнего радиуса действия, который был введен в эксплуатацию в 1955 году. Он предназначен для перевозки как обычного, так и ядерного оружия, и использовался в конфликтах с участием американских вооруженных сил от Вьетнама до Ирана.

В понедельник днем аэродром оставался закрытым, а все самолеты, направлявшиеся туда, перенаправляли на другие аэродромы. Выдача некоммерческих пропусков для посетителей базы была приостановлена, "чтобы объект мог полностью сосредоточиться на операциях по ликвидации чрезвычайной ситуации", — говорится в заявлении официальных лиц.

База ВВС Эдвардс является центром значительной части деятельности по испытаниям и разработке самолетов ВВС США и расположена примерно в 100 милях (161 км) к северу от Лос-Анджелеса. 412-е испытательное крыло, управляющее базой, также проводит испытания всех самолетов, систем вооружения, программного обеспечения и компонентов ВВС на этапе разработки перед их закупкой, а также в течение всего срока эксплуатации.

На этой огромной пустынной базе в 1947 году пилот-испытатель ВВС Чак Йегер достиг скорости 1,05 Маха и преодолел звуковой барьер.

То, что B-52 разбился так быстро после взлета, не поднявшись на большую высоту и не улетев далеко, заставляет эксперта по авиационной безопасности Джеффа Гузетти подозревать какую-то неисправность системы управления полетом. Но еще рано говорить, что могло вызвать проблему с управлением.

Возможно, системы управления были неправильно настроены после технического обслуживания, сказал он, или произошла аварийная неисправность двигателя или отказ оборудования, которое тестировали.

"Я считаю, что это, несомненно, была проблема с управляемостью. Что касается того, было ли это связано с отказом двигателя, неисправностью системы управления полетом или сбоем какого-то нового испытательного устройства, я не уверен", — сказал Гузетти, который ранее расследовал авиакатастрофы как в Федеральном управлении гражданской авиации, так и в Национальном совете по безопасности на транспорте.

Хотя ВВС эксплуатируют бомбардировщики B-52 уже более 70 лет, испытания нового оборудования на самолете могут создавать новые проблемы.

"Летные испытания всегда более рискованны, чем обычные полеты, поэтому для этого существуют специально подготовленные пилоты-испытатели, а также должны быть другие протоколы безопасности", — сказал Гузетти.