Усі матеріали автора
Засновник та СЕО FlixBus Андре Шваммлайн: через п'ять років усі українці повинні мати FlixBus на думці
Співзасновник Flixbus розповів ЕП, з чого почалася історія успіху найбільшого автобусного оператора Європи, про глобальні плани компанії та окреслив основні переваги і недоліки українського ринку.
Ринок електроенергії: як бізнес оцінює головну енергетичну реформу країни
Український ринок електроенергії четвертий місяць живе за новими правилами. "Економічна правда" разом з підприємцями підбиває проміжні підсумки його роботи та розповідає, які зміни чекають на споживачів.
Власник Avellana Gold Брайан Севедж. Хто керує ринком золота та чому Україна відлякує великих гравців
Власник компанії, яка розробляє найбільше родовище золота в країні, розповів ЕП, на яких страхах тримається світовий ринок золота, що буде з цінами і як це видобувати дорогоцінні метали в Україні та купувати родовища у біглих міністрів.
Міністр інфраструктури Владислав Криклій: я маю специфічний характер, тому ділитися ми не будемо
Новий міністр інфраструктури розповів, як він пов'язаний з Аваковим, що він збирається робити із "смотрящими", яких не міг звільнити його попередник, що буде із сполученням з Росією, та як протистояти апетитам Коломойського.
Всім труба: як просувається "енергетичне знекровлення" Медведчука
Нафтопродуктопровід "Прикарпатзахідтранс", який пов'язують з Віктором Медведчуком, не працює майже два місяці. Як на це відреагував ринок та чи варто очікувати підвищення цін на пальне?
Вороги Гонтаревої. Хто з олігархів міг помститися колишній очільниці НБУ?
Що сталось із будинком Валерії Гонтаревої, хто може за цим стояти, яких ворогів нажила собі екс-очільниця НБУ та як із цим пов'язана націоналізація "Привату".
Хімічна атака: чи вдасться розділити імперію Фірташа та хто наступний
Антимонопольний комітет вирішив примусово розділити хімічний бізнес Дмитра Фірташа. Чи вдасться це зробити і хто може бути наступним?
Прилаштували. Як "перевалку Курченка" віддали компанії з "манікюрного салону"
Агентство з розшуку та менеджменту активів передало Херсонський нафтоперевалочний комплекс, якій раніше належав Сергію Курченку, в управління невідомій компанії. Чому стратегічний об'єкт кулуарно змінив управителя і хто за цим стоїть.
Ключові "газові" виклики для команди Зеленського
На першому засіданні Верховної Ради команда Володимира Зеленського розставила своїх людей у всіх органах влади. Настав час виконувати обіцянки. Які ключові проблеми доведеться вирішувати у газовому секторі?
Останній шанс: що нова влада робитиме з "євробляхами"
Верховна Рада вкотре відтермінує запровадження штрафів для власників авто на іноземній реєстрації. Скільки їх залишилося та на що очікувати власникам від нової політичної команди?
Радник з приватизації ОПЗ: Завод ризикує перетворитися на купу металобрухту
Чому західні фінансисти змінюють своє ставлення до України, коли Одеський припортовий завод може перейти в приватні руки і що держава може отримати від реалізації хімічного гіганта? В інтерв'ю з радником з приватизації, президентом Pericles Global Advisory Ребваром Берзінджі. (Укр)
Коломойський повертається: як "Приват" розбирається з конкурентами на паливному ринку
Після зміни влади в Україні позиції Ігоря Коломойського на ринку нафтопродуктів значно посилилися. Натомість конкуренти групи "Приват" один за одним почали зіштовхуватися з проблемами.
Команда Зеленського і ринок електроенергії: п'ять головних викликів
Нова модель ринку електроенергії працює лише місяць, але основні проблеми вже очевидні: законодавство кульгає, комунальники і "зелені" виробники в боргах, металурги скаржаться на дорожнечу. Як діятиме влада?
Податок на "трубу". По кому вдарять мита на дизель і автогаз з Росії
Київ через три місяці відповів на "нафтові" санкції Москви і запровадив спеціальні мита на дизельне пальне та скраплений газ з Росії. ЕП дізналась, кого найбільше зачепить це рішення, і як можуть відреагувати АЗС.
Останній герой: хто з керівників АМКУ виживе після чисток Зеленського
Чому президент звільнив частину державних уповноважених Антимонопольного комітету і хто може їх замінити?
Коломойський проти реформи енергоринку: що буде з "зеленою" енергетикою
Скандальне рішення Окружного адміністративного суду Києва заблокувало виплати виробникам "зеленої" енергії, в тому числі власникам домашніх сонячних електростанцій. Якими можуть бути наслідки для галузі і що робити?
"Нафтові" санкції Росії: як мережі АЗС заробляють на "лякалках" агресора
Російські санкції та інцидент з "брудною" нафтою в Білорусі не вплинули на ресурсне наповнення українського ринку нафтопродуктів, однак це не завадило мережам АЗС отримати надприбутки.
Нові правила на ринку нафтопродуктів. Кого зачепить війна з нелегальними АЗС
З 1 липня ринок нафтопродуктів України запрацює за новими правилами. На які зміни чекати бізнесу, хто лобіював паливну реформу та хто найбільше у підсумку постраждає.
50 років і конфіскація. Що загрожує Фірташу у разі екстрадиції до США
Верховний суд Австрії став на сторону американських слідчих у справі про екстрадицію українського олігарха Дмитра Фірташа. В чому звинувачують бізнесмена і що йому загрожує після можливого "переїзду" до США?
Love me тендер: як скандальні фірми захопили паливні підряди "Укрзалізниці" та Міноборони
Дві бізнес-групи виграють більшість тендерів "Укрзалізниці" та Міноборони на постачання мастильних матеріалів. За історією успіху стоїть стандартний набір українського бізнесмена: обмеження конкуренції, народні депутати та завищені ціни.
Конфлікт перевізників: що відбувається навколо авіакомпанії Sky Up
Суд відкликав ліценцію у авіаперевізника Sky Up, компанія вже назвала рішення незаконним і подала апеляційну скаргу. Чого очікувати пасажирам та до чого тут Ігор Коломойський?
Новий ринок електроенергії: що зміниться для населення з 1 липня
Незабаром в Україні повинен повноцінно запрацювати новий ринок електроенергії. Яким він буде та до чого готуватися населенню?
"Смотрящих" за дорогами в Україні немає — інтерв'ю з головою "Укравтодору"
Керівник "Укравтодору" Славомір Новак розповів про скандальні кадрові рішення, "роздроблення" доріг на 40-метрові ділянки, знайомство з Ігорем Кононенком, дороги європейської якості в Україні та стосунки з Мінекономіки.
"Недобуд" десятиріччя: у "Борисполі" запустили багаторівневий паркінг
Міжнародний аеропорт "Бориспіль" 23 травня здав в експлуатацію першу чергу нового багаторівневого паркінгу біля терміналу D. Що потрібно знати про проект?
Жорстка посадка: чому банкрутують авіакомпанії-гіганти
Чимало європейських авіакомпаній за останні 1-2 роки стали банкрутами. ЕП на прикладі п’яти кейсів пояснює, чому авіаперевізники із світовим ім’ям залишають ринок.
Києву знадобиться третій аеропорт — інтерв'ю з гендиректором "Борисполя"
Павло Рябікін розповів, що чекає на авіакомпанію Ігоря Коломойського, коли "Бориспіль" обслужить 50-мільйонного пасажира, навіщо Києву третій аеропорт і чи може МАУ конкурувати з Ryanair та WizzAir. (рос.)