У КМДА назвали фейком заклик до водіїв відкривати вікна і відстібати пасок безпеки на мосту Патона
У КМДА заявили, що жодних нових правил пересування мостом Патона не вводили, а інфографіка з закликом до водіїв відстібати пасок безпеки і відкривати вікна на цьому мосту є фейком.
Джерело: Київська міська державна адміністрація
Дослівно КМДА: "У соціальних мережах поширюється інфографіка з нібито новими правилами проїзду мостом ім. Є. О. Патона. Повідомляємо, що Київська міська державна адміністрація не готувала та не оприлюднювала ці матеріали. Поширена інформація є фейком".
Деталі: При цьому у КМДА визнали, що наразі міст імені Патона через Дніпро експлуатується в умовах встановлених обмежень. Зокрема на ньому заборонений рух вантажного транспорту, а також стоять наливні бар'єри, які забороняють рух крайніми смугами проїжджої частини.
Про будь-які загрози для водіїв на цьому мосту міська влада не повідомляє.
"Фахівці КП "Київавтошляхміст" цілодобово моніторять експлуатаційний стан несних конструкцій мосту та виконують необхідні роботи з його утримання", – запевнили в КМДА.
Там також наголосили, що за поширення неправдивих чуток відповідно до ст.173-1 Кодексу про адміністративні правопорушення передбачена адміністративна відповідальність, а саме накладення штрафу від 10 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправні роботи на строк до одного місяця з відрахуванням 20% заробітку.
Як відомо, 27 лютого голова Деснянської райдержадміністрації Максим Бахматов поширив у соцмережах повідомлення із інфографікою про нібито нові правила проїзду мостом Патона.
На картинці, яка візуально нагадує сайт КМДА, зображений міст машинами і є напис "нові правила проїзду мостом Патона".
Варто зазначити, що спершу Бахматов поширив цю картинку лише з одним словом "Важливо".
Згідно з історією редагування у Facebook, пізніше він змінював цей пост тричі, додавши: "Ps. Інформація неформальна. Міст аварійний із 2015 року".
Що було раніше:
У лютому вчені НАН заявили, що корозія руйнує конструкції мосту Патона, і якщо не втрутитися, то за п'ять років ремонтувати його може бути запізно.
Мости Метро та Патона десятки років перебувають у аварійному стані.
У травні 2024 року комунальна корпорація "Київавтодор" оголосила тендер на реставрацію мосту Метро. У листопаді 2025 року КМДА заявила, що на мосту Метро встановлюють підтримуючі конструкцій, що нібито має продовжити експлуатацію мосту ще на 20 років.
Передісторія:
- У 2019-20 роках Бахматов був радником мера Києва Віталія Кличка.
- У липні 2020 року Бахматов залишив посаду радника столичного голови, заявивши, що він "манав розвивати місто під час виборів".
- У 2021 році Бахматом став знімати розслідування про команду мера Києва.
- У травні 2025 року президент Володимир Зеленський призначив Бахматова головою Деснянської райдержадміністрації. З того часу Бахматов став ще більше критикувати Кличка.
- В січні 2026 року Бахматов планував копати туалети на Троєщині, а Київводоканал запевняв, що каналізація у столиці не замерзне.