Партнерский сбор УП. Задонать на дроны и РЭБы

В Украину прибыли пять локомотивов "Тризуб" из США

Пятница, 18 января 2019, 09:47
В Украину прибыли пять локомотивов Тризуб из США

Из США теплоходом BBC Aquamarine в морской торговый порт Черноморск прибыли пять локомотивов TE33A Evolution.

Об этом в Facebook сообщает пресс-служба регионального филиала "Одесская железная дорога "ПАО "Укрзализныця".

"Судно BBC Aquamarine с пятью локомотивами производства General Electric прибыло в порт Черноморск. Докеры начали их выгрузку", - говорится в сообщении.

 
 
 

Отмечается, что как и предыдущие локомотивы, они будут направлены в Крюковский завод, а через некоторое время выйдут на магистрали.

Читайте также: Утром деньги — вечером тепловозы: что за контракт УЗ подписала с General Electric

Репортаж c завода General Electric в Пенсильвании, где происходит производство локомотивов для Украины: Как в США cобирают "тризубы" для украинцев. Репортаж с завода General Electric

Напомним:

  • 13 декабря в первый рейс отправился локомотив производства американской компании General Electric.
  • Тепловоз ТЭ33АС производства General Electric имеет более быстрый оборот и может выполнять за смену больше поездок, чем тепловозы, работавшие ранее на аналогичных маршрутах.
  • Тепловоз доставил вагоны с 3,8 тыс тонн руды для металлургических комбинатов Мариуполя.
  • В феврале 2018 года корпорация GE подписала долгосрочное рамочное соглашение с "Укрзализныцей" на 1 млрд долларов.
  • Первый его этап предусматривает поставку 30 грузовых локомотивов TE33A Evolution, изготовленных в США, а также локализацию определенной части производства в Украине, которая составляет 10% конечной стоимости сделки. На данном этапе GE будет использовать украинскую сигнальную и радиосистему и определенные элементы кабины.
  • Стоимость локомотивов – 4,68 млн долларов (с НДС) за каждый. В целом сумма контракта (речь идет о первой партии - ЭП) составляет 140 млн долларов с НДС.
  • 30% УЗ заплатит авансом, а за 70% суммы "Укрэксимбанк" приобретет на собственный баланс тепловозы и отдаст их в лизинг на 15 лет. Лизинговая сделка номинирована в гривнях.
  • Это означает, что за тепловозы УЗ будет вынуждена существенно переплатить в связи с использованием кредитных денег, ведь стоимость гривни, учитывая учетную ставку НБУ на момент подписания контракта, была довольно высокой.
  • Процентную ставку в УЗ не называют, однако в разговоре с ЭП представитель железной дороги подтвердил: она не ниже учетной ставки НБУ.
  • Таким образом, за обслуживание лизинга УЗ будет платить не менее 16-18% годовых, что значительно дороже долларового ресурса.
  • На втором этапе американцы должны поставить в течение семи лет 150-175 тепловозов. На этом этапе украинская сторона будет настаивать на использовании уже 40% украинских деталей.
  • Рамочное соглашение также предусматривает возможность будущего сотрудничества в сфере обслуживания и модернизации имеющегося подвижного состава, в частности дизельных тепловозов серии 2М62 и 2Е10.

Украинская правда

"Украинская правда" в Threads

Реклама:
Уважаемые читатели, просим соблюдать Правила комментирования
18:36
Леклер впервые в карьере выиграл домашний гран-при Монако в Формуле-1
18:20
На Аляске водоемы становятся ржаво-оранжевыми: это видно даже из околоземной орбиты
18:20
Россия помогает Северной Корее разрабатывать разведывательный спутник – СМИ
17:57
Глава МИД Польши поддерживает разрешение бить по РФ западным оружием: Москва себя не ограничивает
17:56
Чепурной завоевал золото Кубка мира по спортивной гимнастике
17:36
В Киеве согласовали установку 6 мини-ТЭЦ: в Киевсовете рассказали подробности
17:29
Как поддержать близких, находящихся на прифронтовых территориях? 7 советов
17:21
Депутат Бундестага: Коалиция партнеров могла бы обеспечить ПВО над западом Украины
17:00
Консультанты советуют акционерам отклонить зарплатный пакет Илона Маска на $56 млрд
16:47
видео, дополненоУдар по "Эпицентру" в Харькове: количество погибших возросло до 16, среди них ребенок
Все новости...
Реклама: