Усі матеріали автора
Імпорт з РФ, "Укртелеком" та смерті на дорозі
Чи стало менше ДТП на дорогах, чому росте імпорт з РФ та наскільки скоротилась кількість працівників "Укртелекому", після того, як його купив Ахметов? Все це пояснює "Тиждень у графіках".
Найбільші платники податків та рекорди "автогазової" України
Хто більше за всіх заплатив податків, четверта в світі за кількістю машин на автогазі, хакери та витоки конфіденційної інформації – економічні процеси та тенденції, що відбуваються в Україні і світі.
Поведінкова економіка як муха в унітазі: за що дали Нобелівську премію Талеру
Що таке поведінкова економіка, за яку Річард Талер отримав Нобелівську премію з економіки, чим вона відрізняється від стандартної економічної теорії і як вона працює в реальному житті. (рос.)
Автопром повільно вмирає, новобудов купляють більше, єврооблігації рятують казну
Як рахували показники продажу машин, хто є найбільшим платником податків, стан резервів НБУ та ринку квартир – черговий звіт про певні економічні процеси та тенденції, що відбуваються в Україні і світі.
"Сігарілла-бум", або Як Львівська фабрика тютюновий ринок обскакала
Дані з податкової звітності Львівської тютюнової фабрики свідчать про використання акцизних марок не за призначенням, через що держава могла втратити уже сотні мільйонів гривень. (рос.)
Run, Войцех, Run. Чи піде Балчун з "Укрзалізниці"
Найближчим часом може відбутися зміна керівництва "Укрзалізниці". На політичному рівні це питання фактично вирішене. Хто замінить польського менеджера Войцеха Балчуна, в чому йому не вдалося?
Українці літатимуть дешевше. Це правда?
Що сталося? Скільки взагалі ці збори займають в структурі вартості квитка? І як це позначиться на кінцевій вартості квитка? Хто виграє і програє від зниження цін?
Що Аваков і Луценко шукали у тютюнового монополіста
31 березня близько 1000 правоохоронців провели серію обшуків у найбільшого тютюнового дистриб'ютора в Україні. Компанію звинувачують у виведенні коштів в Росію і фінансуванні тероризму.
Санкції — не перешкода. П'ять способів переказу грошей з Росії
Повністю перекрити грошові перекази між Україною і РФ в урядів двох країн не вийшло. Залишається ще чимало способів. (рос.)
Ви чи житель Амстердаму: хто за комунальні послуги платить більше?
Наскільки сильно відрізняються ваші витрати на комуналку порівняно з жителями європейських країн? Дізнайтеся це, використавши інтерактивний калькулятор ЕП.
Ryanair в Україні: плани, ціни, і співпраця з Коломойським
Куди зможуть літати українці, за якими цінами, і як Ігор Коломойський виграє від виходу на український ринок Ryanair.
Пристебніть паски: Ryanair летить в Україну
Таємне стало явним. У Мінінфраструктури вже анонсували спільну прес-конференцію за участі міністра Володимира Омеляна та комерційного директора компанії Ryanair Девіда О’Брайана.
"Ціна" чистих туалетів: чого не помічають пасажири "Укрзалізниці"
Якщо не буде покарано всіх причетних до закупівель палива з необґрунтованим підвищенням цін, ця схема дозволить комусь "вимити" ще не один десяток мільйонів гривень. (рос.)
Війна за інфраструктуру: Чому у Омеляна забрали "Укрзалізницю"
Останнє засідання Кабміну засвідчило, що між Володимиром Гройсманом та Володимиром Омеляном є непорозуміння. Чим викликаний конфлікт і чому "Укрзалізниця" стала для суперечки головним майданчиком.
Омелян проти Адміністрації морських портів: хто кого
Міністр інфраструктури назвав головним провалом року відсутність реформи АМПУ, заявив про корупцію на підприємстві, анонсував заміну глави і переведення офісу в Київ. АМПУ з відповіддю не зволікала. (рос.)
Новий голова "Борисполя": Ресторанів моєї дружини в аеропорту не буде
Як вибудовувати відносини з МАУ, коли в "Бориспіль" прийдуть лоукости, що робити з парковкою та фудкортами. Новообраний голова аерпорту "Бориспіль" Павло Рябікін поговорив з ЕП про свої плани.
Розпил з фоном: Як заробляють на брудному металі з Чорнобиля
Керівництво ЧАЕС підозрюють в тендерних махінаціях та несанкціонованому вивозі забрудненого металобрухту. (рос.)
Нехай пробачать мені таксисти...
Якщо інші таксі хочуть конкурувати, їм потрібно підтягувати рівень послуг, а не просити державу позбутися Uber, який може дати більше, ніж просто машину на чотирьох колесах. (рос.)