У МАУ заберуть літаки для перевезення Януковича і Кº
Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) може позбутися своїх літаків Ан-148.
Про це пише "Комерсант-Україна" з посиланням на власні джерела.
Два літаки будуть передані державікомпанії "Україна", яка обслуговує перших осіб держави, ще один - у користування розробнику - держпідприємству "Антонов".
"Це питання стояло на порядку денному засідання Кабміну 26 червня. Мені невідомо, чи було прийняте це рішення, але я не думаю, що хтось міг бути проти", - зазначило джерело, близьке до Кабміну.
На сайті уряду відповідний нормативний документ поки не опублікований.
"Принципово це питання вже вирішене, і літаки в цьому році будуть передані "Україні", - підтвердило джерело в ДП "Антонов".
У прес-службах ДП "Антонов" і авіакомпанії МАУ в п'ятницю не змогли прокоментувати це питання.
Однак, за даними газети, джерела в обох компаніях знають про ініціативу Кабміну.
У свою чергу "Антонов" довго не міг домогтися своєчасної виплати лізингових платежів.
У квітні цього року Господарський суд Києва задовольнив позов про стягнення з МАУ 13 мільйонів гривень боргу на користь "Антонова" і Мінпромполітики.
Позов подавала прокуратура Центрального регіону України з нагляду над дотриманням законів у військовій сфері.
У період з січня по грудень 2012 року авіакомпанія заборгувала "Антонову" за оренду Ан-148 18,6 мільйонів гривень.
У підсумку всі засоби розробнику були виплачені.
Джерело близьке до "Антонова", стверджує, що Кабмін забирає літаки у МАУ не через борги.
"Якраз зараз компанія почала добре і багато літати і, відповідно, платити. Але це комерційна авіакомпанія, а літаки побудовані за держкошти. Якщо МАУ захочуть, вони можуть цю техніку купити", - зазначив співрозмовник.
Джерело, знайоме з ситуацією в МАУ, каже, що в авіакомпанії і самі були не проти припинити експлуатацію Ан-148. Щоправда, перевізник все ще продає квитки на рейси з Ан-148.
"У планах компанії літати на цих літаках до кінця літа, оскільки зараз високий сезон", - додає співрозмовник.
