У грудні почнуть роботу двосторонні робочі групи України та Польщі з питань покращення залізничного, автомобільного сполучення та розвитку дорожньої інфраструктури.
Платні дороги в Україні можуть з’явитись тільки через 1-2 роки і це будуть виключно нові автошляхи, які будуватимуться із залученням приватних інвесторів.
Через істотне погіршенням погодних умов у більшості областей України "Укравтодор" просить громадян надсилати фотографії стану проїзду на дорогах загального користування.
Дослідження показують, що звуження смуг руху заохочують водіїв їхати повільніше. А нижча швидкість знижує серйозність наслідків ДТП. Наші міські дороги за шириною ідентичні європейським автострадам.
13 листопада 2016, 09:15 — Публікації — Вадим Денисенко, для УП.Життя
ДП "Укрдорінвест" розірвав контракт з італійською компанією - підрядником "Тодіні Конструціоні Дженералі С.П.А." через велику кількість дефектів та серйозні помилки, допущені при ремонті траси М-03 на ділянці Київ - Полтава.
Новопризначений в.о. голови Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак заявив, що готовий докласти максимум зусиль для кардинальної зміни стану доріг, але для цього потрібен час.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян повідомив, що саме він був ініціював призначення на посаду глави "Укравтодору" екс-міністра транспорту Польщі Славоміра Новака.
"Укравтодор" закликає автолюбителів змінити шини своїх транспортних засобів з огляду на зниження середньодобових температур, утворення ожеледі на дорогах і випадання опадів у вигляді снігу.
У 2016 році помітно пожвавився ремонт українських доріг. Втім, його темпи ще далеко не ідеальні. Часто зростають терміни завершення робіт і вартість ремонтів. Що не так у вітчизняному дорожньому господарстві?
16 вересня 2016, 12:11 — Публікації — Федір Попадюк, ЕП